O MAIOR JIPE DO BRASIL
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O começo de tudo... A história do Maior Jipe do Brasil






Venha
nos visitar e tire uma foto ao lado do

"BIG JEEP CHOPP SHOW"








A DONATTI 4X4 está fabricando um veículo modelo "BIG JEEP", para divulgação institucional da empresa em feiras e eventos do ramo Off Road, como a Adventure Fair, Brasil Off Road e Fenajeep.


PRINCIPAIS
CARACTERÍSTICAS DESTE BIG JEEP:


Montado
em carroceria de fibra de vidro modelo JEEP WILLYS , sobre pneus de trator
nas medidas 18x4x26.


Funcionamento
com motor elétrico, pois no local do motor convencional será instalada
uma CHOPEIRA para distribuição de chopp aos clientes e patrocinadores
dos eventos.


Esse
"BIG JEEP" é sem dúvida uma grande oportunidade
de divulgação para qualquer empresa.









O
INÍCIO DE TUDO








A
idéia
de construir um

"BIG JEEP"

surgiu quando inauguramos a nossa loja.


Precisávamos
de uma logomarca relacionada ao ramo Off Road que causasse um grande
impacto
visual.


Em
março
de 2002 a nossa logomarca ficou pronta.


Ela
passava a idéia da possibilidade da pessoa equipar o seu 4x4 através
da internet.


Com a logomarga
pronta , incorporamos a

frase abaixo no cotidiano de nossa empresa:






EQUIPE SEU 4X4 SEM SAIR DE CASA









O
PROJETO







Nosso
primeiro passo foi comprar um jeep destruído para montar o


"BIG JEEP".


Mas
desistimos da idéia de reformar a carcaça devido ao péssimo
estado de conservação que ela se encontrava.



Então
resolvemos comprar uma carroceria completa de fibra de vidro, fabricada
pelo nosso fornecedor Frederico da FIBER 4X4.



A
vantagem é que além desta carroceria ser muito bem feita, ela já
vem na cor que você escolher, não precisando de pintura.



A
diferença
entre homens e meninos

é o tamanho dos seus brinquedos.









MÃO
NA MASSA l - chassis







Resolvemos
então fabricar
o "BIG JEEP"
na unha.



Compramos 3 barras perfiladas
de 6 metros cada nas medidas do chassis original do jeep.



Em apenas 1 dia de trabalho
desenhamos o modelo do chassis e recortamos as chapas com serrinha manual
.



Ponteamos
todo o chassis com solda elétrica.



Para depois fazer a solda com
MIG.









MÃO
NA MASSA ll - diferenciais







Depois do chassis
pronto faltava montar os diferenciais.



Revisamos
os diferenciais, e instalamos a tampa do diferencial fabricada em alumínio
da marca

SUPER BREAK DISK.




Depois
instalamos no diferencial dianteiro os ótimos freios a disco também
da marca SUPER BREAK DISK.









MÃO
NA MASSA lll - rodas e pneus







O maior desafio foi encontrar
4 rodas iguais para montar os enormes pneus 18x4x26.



Depois de resolvido este desafio,
tivemos que trocar o centro das rodas para poder montar nos cubos originais
do jeep.



Como
os pneus não eram da mesma marca tivemos que lixar toda a lateral dos
pneus para que ficassem iguais.









MÃO
NA MASSA lV - suspensão







Com o chassis
pronto, resolvemos montar a suspensão.

Como montamos tudo dentro
da loja, o mais difícil foi agüentar os palpites dos curiosos.



PERGUNTAS DO TIPO:

A suspensão vai ser boomerang,?

Tem que instalar barra estabilizadora senão...

Quero ver esta suspensão trabalhando numa erosão.

A suspensão que eu fiz no meu jeep é muito

melhor que esta.




E por ai foi...









MÃO
NA MASSA lV - pintura







Depois
de montada a suspensão chegou a hora de pintar todo o chassis e os
diferenciais.



Lixamos
todas as peças,
diferenciais, chassis e braços

da suspensão.



Depois de tudo lixado,
aplicamos um fundo anti-corrosivo

em todas as peças



Depois
de preparado as superfícies, pintamos todas as ferragens de preto semi
brilho.








MÃO
NA MASSA lV - fabricando as portas








cortando o modelo



Aplicando fundo P.U. para proteger
a madeira.



Aplicando
massa de poliéster



Porta já com fechaduras,
maçanetas e dobradiças.









A
realização deste projeto só foi possível
com a colaboração de nossos parceiros:


MACERAL:
estribos, parachoques e kit gaiola.


GUINCHOS
WORK
:
guincho 12.000 lbs compacto


FIBER
4X4
:
carroceria de fibra completa.


GLASSMON:
bancos concha de fibra.


WILLTEC:
cintos 4 pontos


SUPER
BREAK DISK
:
tampas dos diferenciais e kit de freio a disco.


CRONOMAC:
painel de instrumentos.


FORTLUZ: faróis
de milha e auxiliares.




Aguardem
os próximos capítuos...







Esta
página sobre o

BIG JEEP CHOPP SHOW


é atualizada constantemente, de acordo com as alterações
feitas, a página é atualizada


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